Lampade a scarica

ELEVATA EFFICIENZA LUMINOSA PER DEFINIZIONE

Le moderne lampade a scarica ad alta pressione funzionano secondo un principio completamente diverso da quello che sta alla base del funzionamento delle lampade ad incandescenza: le scariche elettriche che si innescano tra gli elettrodi generano la luminescenza delle sostanze di riempimento contenute nel tubo di scarica. La luce viene prodotta direttamente dall'arco di scarica.

Tutte le lampade a scarica necessitano di particolari ausiliari per la limitazione della corrente e per l'accensione. Diversamente dalle altre lampade a scarica in gas (ad esempio, quelle allo xeno), le lampade a vapori metallici dopo l'accensione richiedono un certo tempo di avviamento (solitamente 2-15 minuti) per giungere al massimo livello di rendimento luminoso. Questo è il tempo necessario perchè le sostanze di riempimento evaporino completamente.

La tecnologia ad arco genera una luce estremamente brillante, doppia rispetto a quella delle lampade ad alogeni. Una buona visibilità anteriore è uno dei fattori che rendono confortevole la guida, soprattutto durante i lunghi viaggi notturni. Anche la temperatura di colore simile a quella della luce diurna favorisce il relax dell'automobilista.

Migliore visibilità, maggiore sicurezza.

• Arco molto luminoso prodotto da una scarica tra due elettrodi controllata elettronicamente
• Fino al 100% di luce in più rispetto alle lampade ad alogeni
• Con 4150 K, la lampada ha una temperatura di colore più vicina alla luce naturale rispetto a una lampada ad alogeni tradizionale (3200 K), questo consente un minore affaticamento della vista
• Una migliore illuminazione della strada riduce il rischio di incidenti
• Riduzione di CO2: lo xeno risparmia il 50% di energia (pari a 1 g CO2/km) rispetto alle lampade ad alogeni standard